Otomobile dönüşüm nedir?
Panelvan ve kamyonet tipi araçlar ruhsatta N1 kategorisinde, yani yük taşıma amaçlı tescil edilir. Otomobile dönüşüm, aracın yolcu taşımaya uygun donanıma kavuşturulması ve ruhsattaki araç sınıfının M1 (otomobil) olarak güncellenmesidir.
İşlemin dayanağı, Araçların İmal, Tadil ve Montajı Hakkında Yönetmelik'tir (AİTM). Yönetmelik kapsamında izin verilen tadilatlar tanımlıdır ve her tadilat, yetkili teknik sorumlu tarafından hazırlanan bir projeyle belgelenir. Proje onaylanmadan yapılan montajlar tadilat muayenesinde kabul edilmez.
Dönüşüm sonrası ne değişir?
Muayene periyodu
Hafif ticari araçlar otomobillere göre daha sık muayeneye girer. Ruhsat M1 sınıfına geçtiğinde araç, otomobiller için geçerli muayene periyoduna tabi olur.
MTV hesabı
Motorlu Taşıtlar Vergisi ticari araçlarda azami yüklü ağırlık üzerinden, otomobillerde ise motor hacmi ile aracın yaşı ve değeri üzerinden hesaplanır. Sonuç her araçta aynı yönde çıkmaz; bu nedenle dönüşüm kararından önce iki tarifeyi aracınız özelinde karşılaştırıyoruz.
Sigorta ve kasko
Poliçe primleri araç sınıfına göre belirlenir. Ticari kullanım varsayımı ortadan kalktığında koşullar otomobil sınıfına göre yeniden hesaplanır.
Süreç nasıl işliyor?
-
Araç incelemesi ve uygunluk değerlendirmesi
Marka, model, kasa tipi, model yılı ve varsa önceki tadilatlar incelenir; talebin AİTM kapsamında karşılanabilirliği değerlendirilir.
-
Projenin hazırlanması
Yetkili teknik sorumlu, tadilata ilişkin teknik resim ve hesapları içeren projeyi düzenler.
-
Tadilatın uygulanması
Koltuk, emniyet kemeri, cam, döşeme ve havalandırma işleri projeye birebir uygun şekilde yapılır.
-
TSE incelemesi ve belge onayı
Araç fiziki incelemeye sunulur; proje ile uygulama arasındaki uyum kontrol edilir ve uygunluk belgesi düzenlenir.
-
Tadilat muayenesi
Araç, belgeleriyle birlikte muayene istasyonuna götürülür.
-
Tescil ve yeni ruhsat
Araç sınıfı otomobil olarak tescile işlenir ve yeni ruhsat düzenlenir.
Dönüşümde yapılan teknik işler
- Yan cam açılması ve onaylı cam montajı
- Sertifikalı koltuk grubu ve emniyet kemeri montajı, bağlantı noktalarının takviyesi
- Taban, tavan ve yan döşeme uygulaması
- Arka bölüm havalandırma ve iç aydınlatma düzenlemesi
- Ses ve ısı yalıtımı
- Yolcu ve bagaj hacminin projeye uygun ayrılması
Kullanılan cam, koltuk ve kemerlerin onay işaretli ve belgeli olması zorunludur. Muayenede en sık karşılaşılan red nedeni, belgesiz parça kullanımı ve projeye uymayan montajdır.
Gerekli belgeler
- Araç ruhsatı (tescil belgesi)
- Araç sahibinin kimlik fotokopisi
- Şirket araçlarında imza sirküleri ve vergi levhası
- İşlemi başkası yürütecekse noter vekâletnamesi
- Varsa önceki tadilatlara ait proje ve muayene evrakı